“请看摄像头。”10月12日5点30分，在汉口火车站公交枢纽站，703路司机潘言群穿戴整齐到岗。一进调度室，就见管理人员不停忙碌，逐一要求员工到“岗前安全确认一体机”前刷卡上岗、人脸识别、酒精测量、血压监控。“签到”成功后，他才获准上岗接车。

       近日，武汉公交开启“人防+技防”管理模式，督促员工统一着装、出车前“打照面”、电子仪测“酒驾”、巡视车厢环境、“残破花”不上线等纳入各线路一日工作流程，助力安全生产管理的同时，切实提升服务质量。

 

       703路站长张军介绍，以前，线、站长在落实早出车管理时，多采用岗前关爱三分钟、签名打招呼、一对一见面谈心等“人盯人”方式力保“不安全的人不上车”。但在日常工作中，难免会遇到突发状况，安全监管就会出现疏漏。“现在好了，驾驶员不在设备系统上签到，就无法上岗接车。”

       前期，在公交集团的大力支持下，公交二公司引进了一台“岗前安全确认一体机”，并于国庆节后正式在703路调度室“上岗”。同日，二公司也为各线路配备了酒精电子测量仪，天然气检测仪等设备，全面启动“人防+技防”管理模式，严把运营安全生产第一关。

       这台“岗前安全确认一体机”体积虽小，但信息量却很大，点开主页面，系统会提示司机完成签到打卡、人脸识别、酒精测量、安全答题、血压监控、车况检查等操作，通过系统后台逐一进行数据比对，确保达到精神状态良好、无酒后驾驶、心率血压正常、手脑相互协调的驾驶从业标准后方能获准上岗，正式接车。潘言群说，他现在很注重日常的生活方式，不抽烟不喝酒，安心工作，当听“血压正常”提示音后，他舒心地走向自己的公交车。

 

       “来！吹一口气。”距离调度室不远，是10路公交的起点站，此时，站长赵志国正一手拿着电子酒精测量仪，一手拿着一本车辆“十检”台账，逐一对上岗司机和上线车辆进行严格把关。赵志国说，他在公交工作了25年，此前，自己判断员工是否有隔夜酒上岗，主要靠观察司机的脸色或闻身上酒气。自公司为线路配备了电子酒精测量仪、实行“人防+技防”现场管理以后，感觉工作轻松了不少。“上岗前用仪器一量、既快速排除了酒后驾驶，又减少了管理摩擦，可谓一举两得。”

       赵志国介绍，10路大多是13、14年的老旧车型，早上一开班，管理人员借助电子仪落实驾驶员安全确认以后，就可以多点时间检查车况，“遇到刹车疲软、灯源功率下降、雨刮片刮不净等安全隐患，立即安排技工修复，确保不安全的车辆不上线”赵志国说。

(转载武汉公交企业网站http://www.wuhanbus.com/html/news/2021-10/32818.html)